2月20日，英国广播公司网站2月14日刊登记者拉里·布莱贝格的文章《独特的高速旅行》描述了作者亲身体验上海磁悬浮列车的所见所闻和个人感受。摘要如下：
上海磁悬浮列车是连接浦东国际机场和城市地铁系统430公里/小时的科技奇迹。它应该只出现在主题公园，而不是交通线路图上。
拿着登机牌，我离开了登机手续办公室。两个多小时后，我的航班将离开上海，但我没有去登机口，而是转身离开了。
如果时间没有错，我还有机会在离开中国之前完成最后一次冒险，我想乘坐地球上最快的商用列车。
火车站位于机场中央，有一个用中英文书写的路标，还有一张描绘火车悬挂在铁路上方的超酷照片。这不是艺术创作。磁悬浮列车的科学原理非常简单。它不是通过车轮行驶，而是通过悬浮滑行来消除摩擦阻力。玩过磁铁的人都知道正极和负极是相互吸引的，而两个正极（或负极）是相互排斥的。磁悬浮列车通过快速连接和断开电磁体，利用排斥推动列车以惊人的速度前进。
我不喜欢火车，但作为一个喜欢体验各种交通工具的人，这是我必须尝试的。
到达站台几分钟后，我在那里找到了一台售票机，往返费用80元，远低于上海迪士尼乐园的通票费用——我找到了自己的理由。此外，贵宾票也可以选择，但我没有。我认为在世界上最先进的火车上选择一个便宜的座位并不冤枉自己。
然后我犹豫地看着线路图，想想我要做什么。
如果一切都按计划进行，我会很快到达离登机口30公里的地方。当我在不到8分钟后到达龙阳路站时，我会下车并立即乘坐下一列火车返回。整个60公里往返不到20分钟；如果有偏差，我必须与航空公司代表进行有趣的对话，解释为什么我错过了航班。
这是我最后的一次机会。深吸一口气，我把一张100元的钞票塞进机器。
过了一会儿，我走进一个闪闪发光的金色入口大厅，数字时钟显示下次出发的倒计时。因为我在售票机前犹豫不决，刚错过了最后一列火车，离下一列火车还有近八分钟。
在时钟倒计时近一分钟之前，一辆豪华的白色四车厢火车轰鸣着进入车站。门打开了，我走进一列干净的现代火车，座椅上有一个蓝色的灯芯绒座椅套。这真的很好，但没有什么特别的，除了每个车厢两端的数字时钟和速度表。
倒计时钟到零时，门关上，我们滑出车站。
火车立即加速，就像一辆高科技改装赛车，不断加速。很快，速度表显示100公里/小时，然后是200公里/小时。里程碑点，车厢变得更加动画。我以为旅行者会什么都不做，看他们的智能手机，忽略美妙的旅行。但相反，他们像孩子一样跳舞。
当乘客达到300公里/小时的速度时，他们开始站在过道上，在速度表前摆姿势拍照。窗外的风景模糊不清，车内嗡嗡作响的白噪音逐渐增大。来自加州的乘客丁说：我觉得我要飞了·阮(音)喊道。
过了一会儿，我们达到了431公里/小时的速度极限，持续了足够长的时间，给了我们享受这种高科技体验的时间。然后火车开始慢下来:300公里/小时，然后是250公里/小时。100公里/小时，火车就像爬行。
我抓住我的包，准备快速下车。当门打开时，我冲向出口，但不是左转离开车站，而是右转。
我赶紧把车票卡推到检票门口，赶到站台，惊讶地发现自己登上了刚离开的车厢。我应该留在车里节省往返车票的钱。这是磁悬浮列车新手犯的错误。
在回程的路上，我注意到了新的体验细节，比如车辆在高速公路上慢慢行驶，然后随着我们的加速消失在模糊的视野中。大约四分钟后，几名乘客冲到火车的一边。我的眼睛离开了速度表，发现窗外有一个黑影瞬间经过——另一辆磁悬浮列车向相反的方向加速。
火车慢了下来，很快我又回到了终点站。这一次，我诚实地去了安检和出入口，人流很慢。当我终于到达登机口时，大约一半的乘客已经完成了登机。
我在一对夫妇后面排队等候登机。他们看起来有点无聊，有点不开心，装满免税产品的袋子似乎很重。我看不到他们买了什么，但我毫不怀疑，我把更好的纪念品带回家了。
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